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おもしろいですねー
分り易いUPのこーじさんにしては「タイトルからしてあり得ない？」ですね。「μ１」でも「作用面」からの「高さ（厚み）」があるはずですから「後方重力ベクトル」が大きくなるにつれて「いくら馬力をあげて」も「駆動力」がかからなくなり・・・・ムリですね～
下の方も言っていますが、「理論上」「４５度」までですよね。 「＋α」の「μ」が得られたとしても「５０度」ぐらいが限界ですよね。
パーセントではなくてパーミルなのでは？
スキー場の上級コースとか滑ってると40度くらいに見えるよね。
うーんこのそり立つ壁感w
本人頭良さそう
37‰じゃなくて%ですか？
車で🚗横になって走るとどうなる。❓❓❓❓❓
最後の方は普通に遠心力というか、あれなら360度行けるんじゃね？と・・・
摩擦係数＞1はできますか？
物理の基本出来てないのがばれるけど、45°越えても登れるんだな
3:22
あれカー○ン鳥？w
なんでカーボン鳥を思い出すのだろうか…w
80度とかもう反り立つ壁じゃん
つまり路面凍結してるとこの車の方が走破性はいい訳だ（どんな地面にも摩擦１）
歯車やんけ
あ
Trials思い出した
このチャンネルの視聴者みんな頭がいい(僕以外)
エンジンが前にあるのは車の重心を前に持ってきて前が上がらないようにするため。
最後の実験は遠心力が作用してる気がする
なんなら現実で車はループコースターみたいに一周できてるしね
この世界ってアサシンクリードですかね？
車の重心って前だと思うんですけど
これ見るとデリカD5とパジェロがやってた45度チャレンジって相当凄いんだな。
エアコンの中はどんなってるんですか？
マスドライバーやん
BigRigsやん
FRよりはFFの方が登坂は有利そうだなと思った
俺の近所の坂5mくらいだけど40%いってて徒歩でもきつい
ちゃんと運転しなさい
文系わい、このチャンネルは好きだけど摩擦係数1の意味が分からない…どういう意味ですか？
こーじさんの乗り方見てロメオ乗りを思った人👍
摩擦以外の要因で行けなくてやきもきする
GT-Rくらいのダウンフォースないと…
Trials「90°未満は甘え」
自宅の近くにすっごい急な坂道ありますよ‼︎４０度くらいの
SUBARUのAWDで行けばもっと余裕で行け・・・るか？
0:44 %(パーセント)じゃなくて‰(パーミル)じゃないんですか？
間違ってたらスミマセン。
摩擦係数ってなんですか？
※※このコメントは自宅から投稿したものです※※
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